Les autres
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Fixation non standard
Les fixations non standard désignent les fixations qui n'ont pas besoin de correspondre à la norme, c'est-à-dire les fixations qui n'ont pas de spécifications standard strictes, peuvent être librement contrôlées et adaptées, généralement par le client pour proposer des exigences spécifiques, puis par le fabricant de fixations D'après ces données et informations, le coût de fabrication des fixations non standard est généralement plus élevé que celui des fixations standard.Il existe de nombreux types de fixations non standard.C'est à cause de cette caractéristique des fixations non standard qu'il est difficile pour les fixations non standard d'avoir une classification normalisée.
La plus grande différence entre les fixations standard et les fixations non standard est de savoir si elles sont normalisées.La structure, la taille, la méthode de dessin et le marquage des fixations standard sont soumis à des normes strictes définies par l'État.Les pièces (pièces), les fixations standard courantes sont les pièces filetées, les clés, les goupilles, les roulements, etc.
Les fixations non standard sont différentes pour chaque moule.Les pièces du moule qui sont en contact avec le niveau de colle du produit sont généralement des pièces non standards.Les principaux sont le moule avant, le moule arrière et l'insert.On peut également dire qu'à part les vis, les becs, les dé à coudre, les tabliers, les ressorts et les ébauches de moules, presque tous sont des fixations non standard.Si vous souhaitez acheter des fixations non standard, vous devez généralement fournir des informations de conception telles que des spécifications techniques, des dessins et des ébauches, et le fournisseur évaluera la difficulté des fixations non standard sur cette base et fera une estimation préliminaire de la production de non standard. attaches.Coût, lot, cycle de production, etc. -
Boulon de carrosserie/boulon d'entraîneur/boulon à tête ronde à col carré
Ecrou du chariot
Un boulon de carrosserie (également appelé boulon à tire-fond et boulon à tête ronde et à col carré) est une forme de boulon utilisé pour fixer le métal au métal ou, plus communément, le bois au métal.Également connu sous le nom de boulon à tête cylindrique en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Il se distingue des autres boulons par sa tête de champignon peu profonde et le fait que la section transversale de la tige, bien que circulaire sur la majeure partie de sa longueur (comme dans d'autres types de boulons), est carrée immédiatement sous la tête.Cela rend le boulon autobloquant lorsqu'il est placé à travers un trou carré dans une sangle métallique.Cela permet à la fixation d'être installée avec un seul outil, une clé ou une clé, travaillant d'un côté.La tête d'un boulon de carrosserie est généralement un dôme peu profond.La tige n'a pas de filetage;et son diamètre est égal au côté de la section carrée.
Le boulon de carrosserie a été conçu pour être utilisé à travers une plaque de renforcement en fer de chaque côté d'une poutre en bois, la partie carrée du boulon s'insérant dans un trou carré de la ferronnerie.Il est courant d'utiliser un boulon de carrosserie pour le bois nu, la section carrée offrant une adhérence suffisante pour empêcher la rotation.
Le boulon de carrosserie est largement utilisé dans les fixations de sécurité, telles que les serrures et les charnières, où le boulon doit être amovible d'un seul côté.La tête lisse et bombée et l'écrou carré en dessous empêchent le boulon de carrosserie d'être déverrouillé du côté non sécurisé.
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ECROU EN NYLON
Un écrou nyloc, également appelé écrou de blocage à insert en nylon, écrou de blocage à insert en polymère ou écrou d'arrêt élastique, est une sorte d'écrou de blocage avec un collier en nylon qui augmente la friction sur le filetage de la vis.
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Rondelle plate
La rondelle fait le plus souvent référence à :
Rondelle (matériel), une plaque mince généralement en forme de disque avec un trou au milieu généralement utilisée avec un boulon ou un écrou
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Tige filetée
DIN975,Une tige filetée, également appelée goujon, est une tige relativement longue qui est filetée aux deux extrémités ;le filetage peut s'étendre sur toute la longueur de la tige.Ils sont conçus pour être utilisés en tension. La tige filetée sous forme de barre est souvent appelée tout fil.
1. Matériel : Acier au carbone Q195, Q235, 35K, 45K, B7, SS304, SS316
2. Note : 4.8, 8.8, 10.8, 12.9 ;2, 5, 8, 10, A2, A4
3. TAILLE : M3-M64, longueur d'un mètre à trois mètres
4. Norme : DIN975/DIN976/ANSI/ASTM -
Écrou hexagonal long/ écrou d'accouplement DIN6334
Écrou hexagonal long STYLE
NORME DIN 6334
TAILLE M6-M36
CLASSE CS : 4,6,8,10,12;SS : SS304,SS316
Revêtement (acier au carbone) noir, zinc, HDG, traitement thermique, Dacromet, GEOMET
MATÉRIEL Acier au carbone, Acier inoxydable
EMBALLAGE en vrac/boîtes dans des cartons, en vrac dans des poly-sacs/seaux, etc.
PALETTE palette en bois massif, palette en contreplaqué, boîte/sac de tonne, etc.
